記事によると、39カ国は地下鉄でいうピカデリー線やノーザン線のように、五つの路線で結ばれるという。また、全く新しいスタイルの高速列車を使いヘルシンキからベルリンまでなら所要時間は5時間強。欧州内を行き来する飛行機を高速鉄道網に置き換えることで、短距離飛行を80パーセントも削減できると想定されている。公的資金で賄われ、民間が運営するこのシステムは、各国の送電網に頼るのではなく、再生可能エネルギーで稼働し、新しい欧州鉄道庁(ERA)によって監督されることになるという。ただしこの計画は現在まだ提案の段階にとどまっている。
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